Reikalavimai dviračių ir paspirtukų vairuotojams: kur važiuoti, apsaugos priemonės, dviračių takai.
43 punkt. · Oficialus KET tekstas, 2026-01-01 redakcija. Prie punktų su ženkleliu „Paprastai“ rasi paaiškinimą paprasta kalba.
KET 55 punktas
Važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o išklausiusiems Lietuvos Respublikos švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą, – ne jaunesniems kaip 12 metų asmenims. Prižiūrint suaugusiajam, važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas.
Važiuojamąja dalimi dviračiu važiuoti gali ne jaunesni kaip 14 metų asmenys, o išklausiusieji Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintys mokyklos išduotą pažymėjimą – jau nuo 12 metų. Prižiūrint suaugusiajam, važiuojamąja dalimi leidžiama važiuoti ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Gyvenamojoje zonoje dviratininkų amžius neribojamas.
KET 56 punktas
Dviračio vairuotojui leidžiama važiuoti keliu tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu. Dviračio gale turi būti raudonas šviesos atšvaitas arba raudonos šviesos žibintas, iš abiejų šonų – oranžiniai šviesos atšvaitai, pritvirtinti prie ratų stipinų. Važiuodamas važiuojamąja dalimi, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas. Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o dviračio gale – raudonos šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą. Vyresniam kaip 18 metų asmeniui, dviračiu važiuojančiam keliu, rekomenduojama būti užsidėjus ir užsisegus dviratininko šalmą.
Keliu važiuoti gali tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu; jo gale turi būti raudonas atšvaitas arba raudonos šviesos žibintas, o iš abiejų šonų prie ratų stipinų – oranžiniai atšvaitai. Važiuodamas važiuojamąja dalimi, privalai dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos, o gale – raudonos šviesos žibintas. Tamsiuoju paros metu ar esant blogam matomumui privaloma ir viena, ir kita: degantys žibintai (priekyje baltas, gale raudonas) ir liemenė. Dviračio vairuotojas ar keleivis iki 18 metų, važiuodamas keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą; vyresniems kaip 18 metų šalmas rekomenduojamas.
KET 57 punktas
Važiuoti dviračiu leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra, – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu. Kai kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio, taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus Taisyklių 106 punkte nurodytus atvejus, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį, važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, dviračio vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus, o pro pat pėsčiąjį leidžiama važiuoti greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3–7 km/h), paliekant tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.
Dviračiu važiuok dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra – tam tinkamu kelkraščiu (su asfalto arba betono danga). Kai jų nėra arba jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), gali važiuoti šaligatviu arba viena eile kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto – išskyrus Taisyklių 106 punkte nurodytus atvejus, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį ar važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku ar šaligatviu, privalai duoti kelią pėstiesiems, jiems netrukdyti ir nekelti pavojaus, o pro pat pėsčiąjį važiuok greičiu, artimu pėsčiojo judėjimo greičiui (3–7 km/h), palikdamas tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.
KET 58 punktas
Dviračio vairuotojui, važiuojančiam važiuojamąja dalimi, prireikus pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, rekomenduojama nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vedantis dviratį, jeigu eismo sąlygos to reikalauja.
Jei važiuodamas važiuojamąja dalimi nori pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, o eismo sąlygos to reikalauja, rekomenduojama nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vedantis dviratį.
KET 59 punktas
Dviračio vairuotojas, artėdamas prie vietos, kur reikia kirsti važiuojamąją dalį, visais atvejais privalo sumažinti važiavimo greitį ir gali tęsti judėjimą tik įsitikinęs, kad važiuoti saugu.
Artėdamas prie vietos, kur reikia kirsti važiuojamąją dalį, visais atvejais privalai sumažinti greitį ir tęsti judėjimą tik įsitikinęs, kad važiuoti saugu.
KET 60 punktas
Dviračio vairuotojas, ketindamas kirsti važiuojamąją dalį ten, kur eismas nereguliuojamas arba nėra eismo pirmumą nustatančių kelio ženklų, privalo praleisti važiuojamąja dalimi važiuojančias transporto priemones, išskyrus tuos atvejus, kai kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo, stovėjimo aikštelės, kai kerta važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.
Ketindamas kirsti važiuojamąją dalį ten, kur eismas nereguliuojamas ir nėra eismo pirmumą nustatančių kelio ženklų, privalai praleisti ja važiuojančias transporto priemones. Išimtys – kai kerti išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo ar stovėjimo aikštelės arba kerti važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.
KET 62 punktas
Dviračių taku ar dviračių juosta dviračio vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau tako ar juostos dešiniojo krašto. Jeigu pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje horizontaliuoju ženklinimu (dviračio simboliu) yra paženklinta dviračių eismui skirta tako (šaligatvio) dalis, dviračio vairuotojas privalo važiuoti tik ja ir kuo arčiau jos dešiniojo krašto.
Dviračių taku ar dviračių juosta važiuok kuo arčiau tako ar juostos dešiniojo krašto. Jei pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje horizontaliuoju ženklinimu (dviračio simboliu) paženklinta dviračių eismui skirta dalis, privalai važiuoti tik ja ir kuo arčiau jos dešiniojo krašto.
KET 63 punktas
Vietose, kur eismą reguliuoja šviesoforai, dviračių vairuotojai privalo paisyti šviesoforų su dviračio simboliu, o kai jų nėra, – transporto šviesoforų signalų.
Kur eismą reguliuoja šviesoforai, paisyk šviesoforo su dviračio simboliu, o jei tokio nėra – transporto šviesoforų signalų.
KET 64 punktas
Dviračių vairuotojams draudžiama:
64.1. važiuoti važiuojamąja dalimi, išskyrus Taisyklėse nustatytus atvejus;
64.2. važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais;
64.3. važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo;
64.4. vežti keleivius, jeigu nėra įrengtų specialių sėdėjimo vietų;
64.5. vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams;
64.6. būti velkamiems kitų transporto priemonių;
64.7. vilkti kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas;
64.8. važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones;
64.9. kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis.
Dviratininkui draudžiama: važiuoti važiuojamąja dalimi, išskyrus Taisyklėse nustatytus atvejus; važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais; važiuoti nelaikant vairo bent viena ranka; vežti keleivius, jei neįrengtos specialios sėdėjimo vietos; vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams. Taip pat draudžiama būti velkamam kitų transporto priemonių; vilkti kitas transporto priemones (išskyrus tam skirtas priekabas); važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones; kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis.
KET 65 punktas
Organizuota dviratininkų grupė gali važiuoti važiuojamąja dalimi.
Organizuota dviratininkų grupė gali važiuoti važiuojamąja dalimi.
KET 66 punktas
Taisyklėse nustatyti reikalavimai dviračių vairuotojams, kelio ženklai, kelio ženklinimas taip pat privalomi motorinių dviračių vairuotojams.
Visi Taisyklių reikalavimai dviratininkams, kelio ženklai ir kelio ženklinimas lygiai taip pat privalomi ir motorinių dviračių vairuotojams.
KET 66¹ punktas
Elektrine mikrojudumo priemone leidžiama važiuoti dviračių takais, dviračių juostomis, kelkraščiu, važiuojamąja dalimi, gyvenamojoje zonoje ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims, o ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims – tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą. Gyvenamojo namo kieme elektrine mikrojudumo priemone važiuojančių asmenų amžius neribojamas, tačiau jaunesnius kaip 10 metų asmenis privalo prižiūrėti suaugęs asmuo.
Elektrine mikrojudumo priemone dviračių takais, dviračių juostomis, kelkraščiu, važiuojamąja dalimi ir gyvenamojoje zonoje leidžiama važiuoti ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims, o nuo 14 metų – tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą. Gyvenamojo namo kieme amžius neribojamas, bet jaunesnius kaip 10 metų asmenis privalo prižiūrėti suaugęs asmuo.
KET 66² punktas
Važiuoti leidžiama tik tvarkingą stabdį ir garso signalą, baltos šviesos žibintą priekyje ir raudonos šviesos žibintą gale, taip pat iš abiejų šonų oranžinius šviesą atspindinčius elementus turinčia elektrine mikrojudumo priemone. Važiuodamas važiuojamąja dalimi, elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba šios priemonės priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas. Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba kai blogas matomumas, elektrinės mikrojudumo priemonės priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas, šios priemonės vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Visi elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai važiuodami privalo būti užsidėję ir užsisegę dviratininko, riedlentininko ar motociklininko šalmą. Elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams taip pat rekomenduojama naudoti kūno apsaugos priemones (pavyzdžiui, alkūnių, kelių apsaugas ir kt.). Jeigu elektrinė mikrojudumo priemonė yra nuomojama, šalmą privalo suteikti elektrinės mikrojudumo priemonės nuomotojas.
Važiuoti gali tik elektrine mikrojudumo priemone, kuri turi tvarkingą stabdį ir garso signalą, priekyje baltos, gale raudonos šviesos žibintą, o iš abiejų šonų – oranžinius šviesą atspindinčius elementus. Važiuodamas važiuojamąja dalimi, privalai dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba priemonės priekyje turi degti baltos, o gale – raudonos šviesos žibintas. Tamsiuoju paros metu ar kai blogas matomumas, privaloma ir viena, ir kita: degantys žibintai ir liemenė. Visi elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai važiuodami privalo būti užsidėję ir užsisegę dviratininko, riedlentininko ar motociklininko šalmą; taip pat rekomenduojama naudoti kūno apsaugos priemones (pavyzdžiui, alkūnių, kelių apsaugas). Jei priemonė nuomojama, šalmą privalo suteikti nuomotojas.
KET 66³ punktas
Važiuoti elektrine mikrojudumo priemone leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra, – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu. Kai kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio, taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus Taisyklių 106 punkte nurodytus atvejus, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį, važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus, o pro pat pėsčiąjį leidžiama važiuoti greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui, paliekant tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.
Elektrine mikrojudumo priemone važiuok dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra – tam tinkamu kelkraščiu (su asfalto arba betono danga). Kai jų nėra arba jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), gali važiuoti šaligatviu arba viena eile kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto – išskyrus Taisyklių 106 punkte nurodytus atvejus, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį ar važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku ar šaligatviu, privalai duoti kelią pėstiesiems, jiems netrukdyti ir nekelti pavojaus, o pro pat pėsčiąjį važiuok greičiu, artimu pėsčiojo judėjimo greičiui, palikdamas tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.
KET 66^4 punktas
Elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojui, važiuojančiam važiuojamąja dalimi, prireikus pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, rekomenduojama nulipti nuo elektrinės mikrojudumo priemonės ir kirsti važiuojamąją dalį vedantis arba nešantis elektrinę mikrojudumo priemonę, jeigu eismo sąlygos to reikalauja.
Jei važiuodamas važiuojamąja dalimi nori pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, o eismo sąlygos to reikalauja, rekomenduojama nulipti nuo elektrinės mikrojudumo priemonės ir kirsti važiuojamąją dalį ją vedantis arba nešantis.
KET 66^5 punktas
Elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojas, artėdamas prie vietos, kur reikia kirsti važiuojamąją dalį, visais atvejais privalo sumažinti važiavimo greitį ir gali tęsti judėjimą tik įsitikinęs, kad važiuoti saugu.
Artėdamas prie vietos, kur reikia kirsti važiuojamąją dalį, elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojas visais atvejais privalo sumažinti greitį ir tęsti judėjimą tik įsitikinęs, kad važiuoti saugu.
KET 66^6 punktas
Elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojas, ketindamas kirsti važiuojamąją dalį ten, kur eismas nereguliuojamas arba nėra eismo pirmumą nustatančių kelio ženklų, privalo praleisti važiuojamąja dalimi važiuojančias transporto priemones, išskyrus tuos atvejus, kai kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo, stovėjimo aikštelės, kai kerta važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.
Ketindamas elektrine mikrojudumo priemone kirsti važiuojamąją dalį ten, kur eismas nereguliuojamas ir nėra eismo pirmumą nustatančių kelio ženklų, privalai praleisti ja važiuojančias transporto priemones. Išimtys – kai kerti išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo ar stovėjimo aikštelės arba kerti važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.
KET 66^7 punktas
Važiuodami dviračių taku, elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai privalo važiuoti kuo arčiau šio tako (jiems skirtos tako dalies) dešiniojo krašto. Jeigu pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje ženklinimo linijomis (baltu dviračio simboliu) yra paženklinta dviračių eismui skirta šio tako ar šaligatvio dalis, elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai privalo važiuoti tik ja ir kuo arčiau jos dešiniojo krašto.
Dviračių taku važiuok kuo arčiau šio tako (ar tau skirtos jo dalies) dešiniojo krašto. Jei pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje ženklinimo linijomis (baltu dviračio simboliu) paženklinta dviračių eismui skirta dalis, privalai važiuoti tik ja ir kuo arčiau jos dešiniojo krašto.
KET 66^8 punktas
Vietose, kur eismą reguliuoja šviesoforai, elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai privalo paisyti šviesoforų su dviračio simboliu, o kai jų nėra, – transporto šviesoforų signalų.
Kur eismą reguliuoja šviesoforai, elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojas privalo paisyti šviesoforo su dviračio simboliu, o kai tokio nėra – transporto šviesoforų signalų.
KET 66^9 punktas
Elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams draudžiama:
66^9.1. važiuoti šaligatviais savivaldybės tarybos ar jos įgalioto asmens nustatytose vietose;
66^9.2. važiuoti pėsčiųjų takais;
66^9.3. važiuoti važiuojamąja dalimi, išskyrus Taisyklių 66^3 punkte nustatytus atvejus;
66^9.4. važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais;
66^9.5. kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis;
66^9.6. vežti keleivius;
66^9.7. kirsti kelią tam nepritaikytose vietose;
66^9.8. važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo, jeigu jis įrengtas;
66^9.9. vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams;
66^9.10. kad jų elektrinė mikrojudumo priemonė būtų velkama kitos transporto priemonės;
66^9.11. vilkti kitą transporto priemonę;
66^9.12. važiuoti įsikibus į kitą transporto priemonę;
66^9.13. važiuoti didesniu kaip 20 km/h greičiu, o važiuojant pėsčiųjų ir dviračių taku, kelkraščiu arba šaligatviu pro pat pėsčiąjį – didesniu kaip 7 km/h greičiu.
Elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojui draudžiama: važiuoti šaligatviais savivaldybės tarybos ar jos įgalioto asmens nustatytose vietose; važiuoti pėsčiųjų takais; važiuoti važiuojamąja dalimi, išskyrus Taisyklių 66^3 punkte nustatytus atvejus; važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais; kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis; vežti keleivius; kirsti kelią tam nepritaikytose vietose. Taip pat draudžiama važiuoti nelaikant vairo (jei jis įrengtas) bent viena ranka; vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti ar kelia pavojų kitiems; leisti, kad priemonė būtų velkama kitos transporto priemonės; vilkti kitą transporto priemonę; važiuoti įsikibus į kitą transporto priemonę; viršyti 20 km/h greitį, o pro pat pėsčiąjį pėsčiųjų ir dviračių taku, kelkraščiu arba šaligatviu – 7 km/h.
KET 66¹0 punktas
Į elektrinę mikrojudumo priemonę arba į motorinį dviratį savo konstrukcija panašiai transporto priemonei, kurios didžiausioji naudingoji galia didesnė kaip 1 kW ir (arba) didžiausiasis projektinis greitis didesnis kaip 25 km/h ir kuri negali būti klasifikuojama kaip elektrinė mikrojudumo priemonė arba motorinis dviratis, leidžiama dalyvauti viešajame eisme, jeigu yra atliktos visos motorinėms transporto priemonėms privalomos procedūros (atitikties įvertinimas, registracija, privalomoji techninė apžiūra, galioja transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas), o šios transporto priemonės vairuotojas vykdo Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme ir Taisyklėse motorinės transporto priemonės vairuotojui nustatytus reikalavimus.
Jei transporto priemonė savo konstrukcija panaši į elektrinę mikrojudumo priemonę ar motorinį dviratį, bet jos didžiausioji naudingoji galia didesnė kaip 1 kW ir (arba) didžiausiasis projektinis greitis didesnis kaip 25 km/h, todėl ji negali būti priskirta nė vienai iš šių klasių, viešajame eisme ja dalyvauti leidžiama tik atlikus visas motorinėms transporto priemonėms privalomas procedūras: atitikties įvertinimą, registraciją, privalomąją techninę apžiūrą ir turint galiojantį valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą. Tokios priemonės vairuotojas privalo vykdyti Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme ir Taisyklėse motorinės transporto priemonės vairuotojui nustatytus reikalavimus.